Salvador Fuentes Bayó

.

Càrrec: 
Tècnic expert en mobilitat sostenible

Darreres aportacions

La utilització dels vehicles de mobilitat personal (VMP) com a mitjà de transport ha esdevingut una pràctica generalitzada que ha sorprès tothom. Cal una reflexió profunda sobre com enquibir aquest mode de transport a l'espai urbà i garantir la convivència respectuosa amb vianants i ciclistes.

L’encaix de la bicicleta a la ciutat encara és una assignatura pendent a resoldre en no poques ciutats de tot Espanya. El present article reflexiona sobre la mala reputació dels usuaris de la bicicleta i de com entitats com la Síndica de Greuges de Barcelona emeten actuacions d’ofici que no són contrastades amb la realitat.

El municipi de Barcelona que compta a l’actualitat amb 118 km de carril bici, s’ha proposat d’aquí a l’any 2018 triplicar la seva longitud arribant als 308 km, cosa que suposaria una gran fita per a la mobilitat en bicicleta per a la ciutat i propiciaria una nova revolució.