El Ple de l'Ajuntament de Santa Perpètua de Mogoda ha aprovat el nou Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS) per al període 2023-2028. El PMUS tindrà una vigència de sis anys i planifica un total de 79 actuacions distribuïdes en dotze àmbits.
El Pla de Mobilitat Urbana Sostenible planteja quatre eixos estratègics orientats principalment a afavorir la mobilitat dels vianants, fomentar l’ús de la bicicleta i del transport públic, la utilització racional del vehicle privat, la millora de la seguretat viària i la reducció de la contaminació atmosfèrica.
Des de la seva aprovació inicial, el desembre de 2022, el document ha rebut els informes favorables de la Direcció de Polítiques Ambientals i Medi Natural de la Generalitat de Catalunya i de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM).
El regidor de Mobilitat, Transport i Via Pública, Albert Bonàs, va afirmar que "el pla té en compte que Santa Perpètua és una ciutat activa, comercial, industrial, estratègica a l'eix Riera de Caldes i punt de trobada de la mobilitat territorial" i que l'objectiu final "serà millorar la qualitat de vida, perquè amb la reducció del vehicle privat aconseguim un aire més respirable i millorem la salut. Hi hem de posar recursos per fer-ho possible".
Bonàs va remarcar que d’inici les actuacions no tenen assignat un import econòmic sinó que s’implementarà anualment i també es tindrà en compte a l’elaboració del Pla d’Inversions 2024-2027 i va destacar que el Pla de mobilitat ha de comportar un canvi d’hàbits de la ciutadania. El PMUS compta incrementar un 12,5% els espais amb prioritat per a vianants. Els dotze àmbits d’actuació del PMUS es concreten en la consolidació de la mobilitat activa en els desplaçaments interns; la pacificació d’entorns escolars, equipaments i altres espais públics sensibles; l’assoliment d’una accessibilitat universal a la via pública; la creació d’una infraestructura connectada còmoda i segura per a bicicletes i vehicles de mobilitat personal (VMP); la millora del transport públic urbà i potenciació de la intermodalitat; la millora de l’eficiència de la mobilitat en vehicle privat motoritzat; la racionalització de les zones d’estacionament a l’espai públic, la promoció d’una logística urbana sostenible; la promoció de polítiques de seguretat viària amb Visió Zero, la implementació d’una Zona de Baixes Emissions i finalment la promoció i planificació d’una mobilitat més sostenible.
El regidor de Mobilitat, Transport i Via Pública, Albert Bonàs, va destacar algunes de les 79 propostes d'actuació del Pla de Mobilitat que inclouen la pacificació de l’entorn de les escoles La Florida i Santa Perpètua, entre d'altres, més plataformes úniques, l'ampliació de voreres i l'eliminació de barreres i desenvolupar itineraris segurs de connexió amb els polígons, "augmentar l'oferta d'aparcaments còmodes i segurs per a bicicletes i VMP a la via pública, el carril bici a l'avinguda de l'Onze de Setembre i a l'avinguda de l'Estela Ibèrica".
La promoció del vehicle compartit i la continuïtat de l’estratègia del vehicle elèctric són altres de les actuacions que marca el Pla que també incorpora el desenvolupament del Pla per a la millora de la Qualitat de l’aire, segons va enumerar Bonàs, que va insistir en la consolidació de "la implantació de l'App de control per a l'aparcament regulat de zona vermella i desenvolupar el Pla Local de Seguretat Viària".
