05/12/2004 - 00:00
Ha passat un any i mig del desastre del 'Prestige', però encara queden 13.000 tones de fuel a l'interior del petrolier. Les feines per recuperar aquest combustible han començat aquests dies i tenen un pressupost de 100 milions d'euros. Dos vaixells s'encarregaran d'aplicar un complex sistema que busca superar el que, a priori, és un dels grans inconvenients de la tasca: els 3.800 metres que separen el 'Prestige' de la superfície.
El buidat del 'Prestige' començarà entre finals de maig i principis de juny i es podria allargar sis mesos. A hores d'ara, el 'Polar Prince' ja és a la zona fent les feines prèvies per recuperar el fuel.
El procés extractiu, que coordinarà Repsol, traspassa el fuel que hi ha a l'interior del 'Prestige' a un altre vaixell, a partir d'uns recipients rígids. Es foradaran els tancs de la proa que contenen el fuel i es col·locarà una vàlvula a sobre de els orificis. L'hidrocarbur el recollirà una llançadora amb capacitat per a 300 tones. Un cop carregat el fuel, aquestes llançadores pujaran fins a arribar a 40 metres per sota de la superfície, des d'on es bombejarà el fuel cap als tancs que hi haurà al vaixell noruec 'Odin'.
La resta del fuel s'extraurà amb el sistema de bioremediació, que consisteix a accelerar la degradació de l'hidrocarbur immòbil.
