26/10/2002 - 00:00
Un estudi de l'Agència Internacional d'Energia (International Energy Agency, IEA) prediu que l'any 2020 el transport es convertirà en el principal consumidor d'energia, superant a la indústria, que actualment ocupa el primer lloc. L'energia utilitzada en el sector del transport es preveu que creixerà a un índex anual del 2,1% -als països en vies de desenvolupament, l'augment serà superior- i es preveu que les emissions de diòxid de carboni ascendeixin al 70% dels nivells actuals de cara a l'any 2030.
Gairebé al mateix ritme augmentaran les emissions de diòxid de carboni, que estan creixent gairebé al 1,8% anual del 2000 al 2030. Dues terceres parts d'aquest increment correspondran al tercer món, segons l'IEA. La producció d'energia i el transport són els dos principals contaminants, ja que els corresponen les tres quartes parts de les emissions de gasos.
Arve Thorvik, director del projecte de Mobilitat Sostenible, que pretén reconduir la mobilitat sostenible per donar resposta a les preocupacions socials, mediambientals i econòmiques que es plantegen últimament, en comentar l'estudi va dir: 'L'informe de l'IEA reitera de diverses maneres el missatge que va sorgir a l'informe Mobilitat 2001 de l'any passat; no podem continuar actuant així. Les tendències actuals de mobilitat ens conduiran a un punt mort, i aquesta és una mala notícia tant per als consumidors com per a les empreses. Per aconseguir una mobilitat sostenible, cal el compromís i la influència d'un bon nombre d'estaments socials i aquest treball només insisteix una vegada més en les mesures que cal prendre perquè tots actuem'.
Gairebé al mateix ritme augmentaran les emissions de diòxid de carboni, que estan creixent gairebé al 1,8% anual del 2000 al 2030. Dues terceres parts d'aquest increment correspondran al tercer món, segons l'IEA. La producció d'energia i el transport són els dos principals contaminants, ja que els corresponen les tres quartes parts de les emissions de gasos.
Arve Thorvik, director del projecte de Mobilitat Sostenible, que pretén reconduir la mobilitat sostenible per donar resposta a les preocupacions socials, mediambientals i econòmiques que es plantegen últimament, en comentar l'estudi va dir: 'L'informe de l'IEA reitera de diverses maneres el missatge que va sorgir a l'informe Mobilitat 2001 de l'any passat; no podem continuar actuant així. Les tendències actuals de mobilitat ens conduiran a un punt mort, i aquesta és una mala notícia tant per als consumidors com per a les empreses. Per aconseguir una mobilitat sostenible, cal el compromís i la influència d'un bon nombre d'estaments socials i aquest treball només insisteix una vegada més en les mesures que cal prendre perquè tots actuem'.
Informació extreta de CIVITAS2004 - Servei d'informació sobre desenvolupament sostenible.
