La Comissió Europea proposa integrar el transport aeri en el règim de comerç d'emissions

La Comissió Europea ha posat de manifest aquesta setmana el ferm compromís de lluitar contra el canvi climàtic tot proposant una legislació per a integrar les emissions de gasos d'efecte hivernacle procedents de l'aviació civil en el règim comunitari de comerç de drets d'emissió (RCCDE). Les emissions de la UE procedents del transport aeri internacional augmenten a un ritme més ràpid que el de qualsevol altre sector. Aquest creixement pot perjudicar els progressos realitzats per la UE en la reducció de les emissions globals de gasos d'efecte hivernacle. La integració de l'aviació civil en el RCCDE permetrà, 'd'una manera rendible', segons la comissió, que el sector controli les seves emissions i apliqui una estratègia protegida per l'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI). La Directiva que es proposta regularà les emissions dels vols interiors de la UE a partir de 2011 i de tots els vols procedents o amb destinació als aeroports de la UE a partir de 2012. La Directiva s'aplicarà tant als operadors aeris comunitaris com de països tercers. Les companyies aèries rebran drets d'emissió comercializables i, igual que les empreses industrials ja regulades pel RCCDE, les companyies aèries podran vendre els seus drets excedents si redueixen les emissions, però n'hauran de comprar de suplementaris si aquestes augmenten. Segons les estimacions, l'increment del preu dels bitllets com a conseqüència del règim serà molt inferior al que es deriva de les variacions dels preus del petroli dels últims anys. El Comissari de Medi ambient, Stavros Dimas, ha declarat: 'L'aviació ha de contribuir a reduir les emissions de gasos d'efectes hivernacle. La Comissió seguirà treballant amb els seus socis internacionals per a promoure els objectius d'un acord mundial sobre aviació. La integració de les emissions de l'aviació en el règim comunitari de comerç de drets d'emissió és una solució rendible amb efectes positius per al medi ambient i per als passatgers, i permet dispensar el mateix tracte a totes les companyies aèries'. Més informació, aquí.