La mobilitat 'sostenible' dels agents comercials

"Els problemes de la mobilitat no se solucionen augmentant el nombre de carrils en cada carretera o fent gratuïtes les autopistes, sinó gestionant la demanda i les necessitats dels ciutadans amb millores significatives en el sistema de transports públics". Aquest és un argument sabut i generalment acceptat entre els col·lectius més sensibilitzats ambientalment, però que, malauradament, no sembla tant extès en d'altres grups professionals. És per això que val la pena remarcar les paraules expressades per Joan Delort, director del Servei Català de Trànsit. Però no és tant per les paraules en elles mateixes, sinó pel context en què van ser dites. Es tractava del Fòrum de l'Automòbil, organitzat divendres, 4 d'octubre, per la delegació del Maresme del Col·legi d'Agents Comercials, una de les activitats que a Mataró es van dur a terme la setmana passada dins la Setmana del Volant. Davant un públic format per grans usuaris del vehicle privat 'els agents comercials', Delort va fer una intervenció amb un significatiu accent sostenibilista, en la qual va reivindicar l'"escala" humana alhora de parlar de trànsit. En aquest sentit, el director del Servei va defensar el caràcter urbà de la carretera NII al Maresme, una infraestructura que ja no compleix l'objectiu pel qual va ser creada, la comunicació a nivell estatal, i que continua generant importants embussos i una elevada sinistralitat, a més d'hipotecar l'equilibri de moltes poblacions de la comarca. La carretera general encara ha de suportar un intens trànsit de mercaderies i llargs desplaçaments. "Ja no està preparada, és per això que vénen els problemes", va dir.

Daniel Cornudella, director d'Assistència del RACC, Iván Castillo, advocat del Col·legi d'Agents Comercials, Miquel Borràs, vicepresident d'aquesta entitat i Ricard Palou, cap de secció comarcal d'El Punt, com a moderador, van ser altres participants en el Fòrum, que va tenir lloc al Teatre Monumental.