09/09/2003 - 00:00
Els representants d'11 ajuntaments del Vallès Occidental de l'àrea metropolitana de Sabadell es van reunir fa unes setmanes amb el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Felip Puig, per presentar-li les observacions que proposen per millorar del Pla de Serveis de Transport Públic col·lectiu per carretera, que ha elaborat l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) pel període 2003-2005.
El conseller Felip Puig ha acceptat la majoria de les propostes que han presentat els alcaldes. També s'ha compromès a fer els estudis tècnics que permetin donar solució a les propostes més complexes. A més, ha encarregat que es creï una comissió amb representació de la Conselleria i dels ajuntaments per fer els estudis oportuns.
Els representants municipals van proposar l'abril passat diverses actuacions perquè el transport per carretera s'adapti a les necessitats actuals de la població d'aquests municipis.
Entre d'altres observacions, es va proposar que el servei diürn els dies feiners entre Sabadell i les poblacions més properes hauria de ser d'una mitjana de 30 minuts en cada sentit, amb reforços en les hores punta. Aquest servei es considera especialment necessari en relació amb les poblacions situades a la zona est de Sabadell, com Polinyà, Palau-Solità i Plegamans, Santa Perpètua de Mogoda i Sentmenat. En tots els casos hi ha un important moviment de persones entre Sabadell i aquests municipis, o a la inversa, lligats al treball, els estudis i els serveis.
Per tot això, també es va considerar imprescindible que l'ATM faci un estudi detallat de tot el sector de llevant de la comarca del Vallès Occidental, que també hauria de tenir en compte els polígons industrials i els nuclis dispersos de població.
Pel que fa a noves línies o recorreguts, es va proposar que en el cas de Sant Quirze de Vallès, amb una forta interrelació amb Sabadell, hi hagi una nova línia que faci un ampli recorregut entre les dues poblacions. També es va demanar que hi hagi una nova línia entre Sabadell, la UAB i Rubí. Una altra línia proposada és la que unirà Sabadell amb Granollers i Mataró.
Entre Sabadell- Terrassa - Matadepera - Castellar del Vallès es va sol·licitar una línia amb una freqüència mitjana de 30 minuts per sentit entre aquestes poblacions. També es proposava una nova línia entre Sabadell, Castellar i Sentmenat, allargant la que ja uneix Sabadell i Sentmenat. Finalment, es va demanar la creació d'una nova línia entre Montcada, Ripollet, Cerdanyola i Sant Cugat.
Pel que fa al transport nocturn, la demanda és que hi hagi connexió entre Sabadell i Sant Llorenç Savall. També es sol·licita una línia nocturna que uneixi Sabadell amb Sentmenat, Palau-Solità i Polinyà.
La reunió ha comptat amb la presència dels alcaldes de Santa Perpètua de Mogoda, Ripollet, Palau, Sentmenat, Sant Llorenç, Badia, Polinyà, Montcada i Reixac, i Sabadell. També han assistit regidors de Cerdanyola, Barberà del Vallès i Sabadell.
