16/09/2006 - 00:00
Font: Barcelona.cat.
Des que es va establir la primera línia regular d'autobusos urbans, l'autobús no ha deixat d'utilitzar-se com un dels principals mitjans de transport públic de la ciutat. Per aquest motiu, Barcelona celebra amb diversos actes commemoratius que fa 100 anys que aquest vehicle circula per la nostra ciutat.
Del 15 al 17 de setembre, el passeig de Joan de Borbó, molt a prop de la plaça de Pau Vila, oferireix una exposició a l'aire lliure d'una trentena d'autobusos, entre els quals hi haurà els models més antics i els més moderns. A més, el dissabte 16 de setembre se'ls podrà veure circular en una desfilada festiva d'autobusos històrics.
Els vehicles que participaran en aquesta rua formen part de la trentena d'autobusos que es podran contemplar a l'exposició, on hi haurà dos models Dodge Brothers, un de l'any 1932 i l'altra de 1962, un Ford AA, un Hispano Suiza, un Chevrolet o un Troleibus BUT, entre altres.
A més dels vehicles antics també es podran veure altres autobusos de l'actual flota de TMB.
La rua estarà oberta a la participació popular, tot i que les places seran limitades. També, TMB ofereix la possibilitat d'obtenir algunes de les entrades per a la rua a través d'un senzill concurs que organitza a través del seu web.
Igualment, amb motiu de l'exposició, TMB ha editat uns bitllets commemoratius numerats del centenari que seran distribuïts entre els assistents, així com una publicació institucional que recull un resum de la història dels 100 anys de bus a Barcelona.
Dins d'aquesta mateixa celebració, a partir del dia 21 de setembre es pot visitar la X Exposició Forondotèlica (col·leccionisme històric del transport) a la Galeria Foronda de TMB, situada al vestíbul de l'estació de Tarragona de la línia 3 del metro de Barcelona. Aquesta mostra, dedicada enguany al centenari dels autobusos, recull una part important de les peces de valor històric, recollides i preservades pels membres de l'Associació de Col·leccionistes Empleats de Metro i Autobusos (ACEMA).
Tot plegat, una bona manera de veure com ha evolucionat aquest transport, que va fer el primer viatge per Barcelona el 12 d'agost del 1906, i va fer el trajecte entre la plaça de Catalunya i la plaça de Trilla, a Gràcia.
Fa un segle...
Era l'any 1906, la línia era de l'empresa La Catalana i l'integraven cinc vehicles Brillié-Schneider de dos pisos amb motor de gasolina, portats expressament de París.
Barcelona va ser així la primera ciutat d'Espanya per on van circular autobusos, un tipus de transport públic que aleshores es va veure amb estranyesa i, per part d'alguns, amb recel. Sembla que aquests recels, atiats per l'hegemònica companyia de tramvies d'aleshores, van tenir alguna conseqüència, amb la suspensió municipal del servei de la línia de La Catalana, dos anys després.
El mateix Ajuntament, però, va atorgar més tard la concessió del servei a una altra empresa, la CGA, que a partir del 1922 va establir amb èxit notable diverses línies, aquesta vegada servides amb vehicles originaris de Londres.
En total 1.000 vehicles i 3.400 treballadors
Avui dia, la flota de TMB, de més de mil vehicles, està culminant un procés de renovació perquè tots els seus vehicles siguin accessibles a persones amb mobilitat reduïda i estiguin equipats amb la tecnologia de gestió més avançada, sense oblidar l'aposta pels combustibles menys contaminants i els nous sistemes d'informació als usuaris.
Cent anys després, i amb l'esforç d'una plantilla de més de 3.400 persones, l'autobús continua fent valer les seves virtuts de màxima flexibilitat, proximitat i accessibilitat.
Més informació, aquí.
