Entra en vigor el nou límit de velocitat a 80km/h per l'àrea metropolitana

A partir d'aquest dissabte 1 de desembre els conductors hauran de limitar la velocitat a 80 km/h a les vies ràpides de l'àrea metropolitana. La mesura té per objectiu rebaixar els nivells d'emissions de CO2 en les comarques de la primera corona barcelonina, ja que el trànsit és el principal factor contaminant a les ciutats. Durant tot aquest mes de desembre només s'advertirà als infractors, però a partir de l'1 de gener es començarà a multar als que sobrepassin aquest límit de velocitat. De moment només s'advertirà als infractors i a partir de l'1 de gener es començarà a multar als conductors que sobrepassin els 80 km per hora. El Servei Català de Trànsit començarà a instal·lar demà els senyals que adverteixen d'aquest límit de velocitat. L'entrada en vigor d'aquest període de proves s'ha posposat un mes per no castigar encara més els conductors que circulen pel Baix Llobregat, prou afectats pel tall de circulació de les rodalies i la línia de ferrocarrils. El director del Servei Català de Trànsit, Josep Pérez-Moya, ha confirmat que només se sancionarà als conductors que excedeixin aquest límit en els trams afectats per aquesta normativa, que pertanyen a les vies C-31, C-32, B-23, AP-2, B-10, C-16, C-58, C-17, B-20 i C-31. Pérez-Moya ha destacat que la reducció de la velocitat no allargarà el temps de conducció. Així, en la C-32 de Castelldefels al Nus del Llobregat passar de 120 a 80 km/h només incrementarà el trajecte en tres minuts. I aquest és el tram més llarg amb 11 quilòmetres en total. Segons un estudi de Trànsit, cada dia circulen prop d'un milió de vehicles per les vies d'accès a Barcelona. El 72,8% superen els 80 km/h de mitjana i el 27,2% van a una velocitat inferior a causa de les congestions viàries. D'aquesta manera, la velocitat mitjana és de 88,5 km/h. El director del Servei Català de Trànsit ha insistit de nou en que aquesta mesura evitarà la mort de 1.200 persones per any a causa de malalties cardiorespiratòries. Paral·lelament es preveu un important descens de la sinistralitat, ja que en altres països on s'ha aplicat s'han reduït a la meitat els accidents mortals. Més informació, aquí.