abril 2002

Reportatge

Els costos ambientals del model de gestió del litoral

El vent de llevant no bufa habitualment a la costa catalana, però, quan ho fa, pot actuar amb gran virulència. El temporal del passat mes de novembre ha posat de manifet la urgent necessitat de repensar el model de gestió del litoral. I és que, un cop més, Gaia ha fet sentir la seva veu reclamant el respecte que mereix.
Entrevista

El litoral mediterrani pateix estrès

Agustín Sánchez Arcilla Enginyer de camins, ha dedicat la seva activitat professional a l'estudi del litoral. És director del Laboratori d'Enginyeria Marítima, associat a la Universitat Politècnica de Catalunya, vicepresident del Centre Internacional de Recerca dels Recursos Costaners i director del Departament d'Enginyeria Hidràulica, Marítima i Ambiental de la UPC.

De l'observació, la investigació i l'experiència, Agustín Sánchez Arcilla n'ha tret una conclusió que és, sobretot, un advertiment per a tota la societat. Diu que les obres són tantes i s'han acostat tant a la vora del mar que han trasbalsat la dinàmica de la costa, però que encara som a temps d'arreglar-ho.
Entrevista

'Les rondes han estat la pitjor operació que ha fet mai Barcelona'


Pau Noy és president de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) des de la seva creació, el 1993. Des d'aquesta entitat ha lluitat, en els darrers deu anys, per aconseguir una mobilitat més sostenible i segura. Enginyer industrial de professió, treballa a l'Àrea Metropolitana de Barcelona. La clara aposta pel vehicle privat que van suposar els Jocs Olímpics van fer reaccionar Pau Noy i una colla de gent que, des d'aleshores, no han deixat de treballar per frenar l'hegemonia del cotxe privat i per promoure una societat més sostenible.