setembre 2011

Entrevista

“Estem protagonitzant la tercera gran revolta ciclista a la ciutat”

Jordi Galí és arquitecte i cofundador, junt amb l'economista Ronald Ugas, de l'empresa Vanapedal, creada el setembre de 2010. Vanapedal és una empresa de transport de mercaderies amb bicicletes de càrrega, especialitzada en la distribució d'"última milla" (la darrera baula de la cadena de distribució) en nuclis urbans amb l'accés motoritzat restringit. El passat 15 de juliol Vanapedal va ser finalista de la primera edició del programa EcoEmprenedor XXI, que impulsa la creació de projectes innovadors en l'àmbit de la sostenibilitat. De moment només treballa a Barcelona, però no descarta estendre's a altres ciutats del país. Jordi Galí és també vicepresident del Bicicleta Club de Catalunya (BACC).
Entrevista

"Els cotxes i les bicicletes haurien de circular per carrers diferents"

Bert Brunekreef és epidemiòleg, investigador i director de l'Institute for Risk Assessment Sciences (Institut de Ciències d'Avaluació del Risc) de la Universitat d'Utrech, a Holanda, i un dels màxims experts en la relació entre el transport i la salut humana. Sobre això va parlar recentment a Barcelona, dins el congrés anual de la Societat Internacional d'Epidemiologia Ambiental.

Brunekreef es declara defensor de la bicicleta com a model de transport dins les ciutats, però sempre que s'adaptin les infraestructures per tal de garantir la seguretat dels ciclistes.

Reportatge

Barcelona, fites i reptes

Volem tancar una etapa de la nostra sèrie 'Ecociutats' amb un reportatge sobre la capital catalana

La ciutat de Barcelona va ser una de les finalistes en l'última edició del premi Capital Verda Europea. El jurat va destacar sobretot l'ambició de l'Agenda 21 local, les accions per fer un Ajuntament més sostenible, la reducció del consum d'aigua, la xarxa de transport públic i el fet que la meitat dels desplaçaments dins la ciutat es fan a peu o en bicicleta.

L'altra cara de la moneda, però, és la complexitat de la mobilitat en el conjunt de l'àrea metropolitana de Barcelona, una de les zones amb més densitat de població del continent europeu: el trànsit de vehicles privats és la causa principal dels elevats nivells de contaminació atmosfèrica, que superen tot sovint els límits marcats per la Unió Europea.

Entrevista

'La qüestió ambiental mai no és la primera raó per comprar un producte'

Alfredo Balmaceda, enginyer de camins de formació, dirigeix des del 2004 l'empresa Zicla on també és responsable dels projectes de recerca aplicada i gestió de mercats. Balmaceda destaca en aquesta entrevista l'absoluta viabilitat dels productes reciclats, un sector capaç d'unir sostenibilitat i innovació. L'èxit d'aquests productes s'anirà incrementant en la mesura que siguin vistos pel consumidor amb plena normalitat, sense cap etiqueta que en condicioni la percepció.