Un informe elaborat per més d'un centenar d'experts alerta que la serralada pot perdre la meitat de la seva massa de neu en les properes tres dècades
La temperatura als Pirineus ha augmentat 1,2 graus en els darrers 50 anys. | Guin Macaya
Els Pirineus s'escalfen més que el conjunt del planeta. L'informe El Canvi Climàtic als Pirineus: impactes, vulnerabilitats i adaptació, coordinat per l'Observatori Pirinenc de Canvi Climàtic (OPCC), ha estimat que la temperatura mitjana a la serralada pirinenca ha augmentat durant els últims 50 anys un 30% més que la mitjana mundial.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), en una clara aposta per la lluita contra el canvi climàtic, està substituint tots els llums fluorescents tradicionals per llums LED (Light-Emiting Diode) a 30 estacions de les Línies Metropolitanes d’FGC, actuació cofinançada pel Fons Europeu de Desenvolupament (FEDER). Aquesta actuació s’emmarca dins del Pla d’estalvi i eficiència energètica als edificis i equipament de la Generalitat de Catalunya, impulsat per l’Institut Català d’Energia, i evidencia la voluntat de Ferrocarrils d’impulsar una mobilitat sostenible i eficient, amb un impacte menor sobre el benestar de les persones i la qualitat de l’entorn urbà.
El segon informe sobre els impactes, les vulnerabilitats i l’adaptació dels Pirineus al canvi climàtic estableix recomanacions per adaptar el territori a unes projeccions climàtiques que apunten a un augment de la temperatura a muntanya de més de 4ºC graus a finals de segle i a la pèrdua de la meitat de l’espessor de la neu a 1.800 m d’alçada cap a 2050. L’informe detalla recomanacions per a cadascun dels sectors d'activitat més afectats: el turisme, l'agricultura i la ramaderia, la silvicultura, la gestió de l'aigua, la biodiversitat i els ecosistemes, els riscos naturals, la salut humana i les infraestructures, la indústria i la producció d'energia.
La capa d'ozó va en camí a la recuperació total gràcies al Protocol de Mont-real. Però aquest reeixit tractat també aporta solucions pel canvi climàtic i pot reduir l'escalfament global en fins a 0,5 ° c per fi de segle. Aquestes són les principals conclusions de l'informe de les Nacions Unides presentat a Quito.
El Pla Clima de Manresa és el document estratègic per afrontar des de l’àmbit local el canvi climàtic. L’Ajuntament ha redactat un primer esborrany que ara es presenta a participació ciutadana.
Barcelona celebra els “Dies pel Clima”, un conjunt d’activitats dirigides a ciutadania i institucions per posar de relleu els compromisos i actuacions que està duent a terme la ciutat per fer front als efectes del canvi climàtic.
“Matadesphera” és una iniciativa ciutadana per implicar tot el poble en un procés participatiu de debat, reflexió i proposta d’accions que millorin la sostenibilitat de Matadepera.
Seguint el cicle d'auditories de 3 anys iniciat al 2014, durant setembre i octubre de 2018 s'han realitzat les auditories per a la verificació de les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle (GEH) de l'Estratègia de gestió del carboni de l'AMB, on hi ha 58 organitzacions i instal·lacions implicades. Les auditories no han detectat cap tipus d'incidència que calgui solucionar de manera urgent. Però sí, dues oportunitats de millora, és a dir, incidències menors que serveixen per millorar l'estratègia de reducció de gasos.
Les jornades finalitzaran el 7 de novembre amb una visita al Delta de l'Ebre. Durant la sortida, Carles Ibáñez, de l'Estació Experimental de l'Ebre de l'Institut de Recerca i Tecnologia Agroalimentàries (IRTA), explicarà als participants l'impacte del canvi climàtic al Delta i al riu Ebre. Les jornades Canvi climàtic, què hi podem fer? estan organitzades per la Unitat de Medi Ambient i l'Associació de Jubilats de la Diputació de Tarragona.
Rodalies de Catalunya amplia la seva oferta de bitllets combinats amb un nou producte comercial per visitar el parc natural del Montseny. Aquest nou pack inclou el bitllet d’anada i tornada en tren des de qualsevol estació del servei de Rodalies de Catalunya fins a Sant Celoni i el trasllat en un servei de bus de Sagalès des de l’estació fins al parc natural del Montseny. El desplaçament en tren permeten evitar l’emissió de 10,23 quilogram de CO2 a l’atmosfera, una dada per la que no serien necessaris 224 arbres per absorbir el diòxid de carboni.
El Centre de Natura de Can Soler és un nou espai dins de la masia de Can Soler, dedicat a la natura i a la sostenibilitat, i a difondre el patrimoni natural i cultural del seu entorn. Aquest equipament se centra en la millora de les relacions de la vall amb el barri, amb el districte i amb la ciutat i amb el Parc Natural de la Serra de Collserola donant cabuda a projectes ambientals de caràcter sòcio-educatius.
Canvi climàtic
