Un estudi conclou un 24% dels casos d'asma infantil es relaciona directament amb el trànsit
Els investigadors de l'Institut de Salut Global de Barcelona, ISGLOBAL, i de l'Institut d'Estudis del Transport de Leeds, al Regne Unit, que hi han participat consideren que els resultats de la recerca demostren la necessitat d'abordar el problema de la contaminació del trànsit d'una manera més global, amb mesures que no es limitin només a àrees concretes.
Kien Mou, ‘L'arbre de la renovació de l'aire’, és un equipament capaç de netejar l'aire de contaminants com el diòxid de carboni, òxids de sofre i partícules en suspensió de qualsevol nucli urbà.
Segons el darrer estudi encarregat per l'AMB al Gabinet d'Estudis Socials i Opinió Pública (GESOP) fet entre els mesos de gener i febrer d'aquest any 2018, més del 95% dels residents a la metròpolis Barcelona considera que la contaminació és un problema important.
El control de la qualitat de l’aire a Barcelona es reforça amb la instal·lació d’una nova estació de mesurament a la Meridiana i la incorporació d’una nova unitat mòbil. Això permetrà, per primera vegada, publicar informació territorial sobre la contaminació atmosfèrica.
La UB, la UPC, la UOC i la UPF signen un comunicat avisant de la importància que té la unió dels tramvies per la mobilitat sostenible a l’Àrea Metropolitana de Barcelona. Els rectors es posen a disposició dels responsables de l’Ajuntament per compartir els seus criteris tècnics i acadèmics per valorar-ne els beneficis, els costos i les possibles alternatives.
Sostenible parla amb Susana Pascual, portaveu de la plataforma Units pel Tram
El 23 de març l’Ajuntament de Barcelona ha anunciat una "proposta de decisió política" sobre la connexió del tramvia per l'avinguda Diagonal en el ple municipal. A priori no sembla clar que aquesta connexió pugui obtenir la majoria de vots. Sostenible parla amb Susana Pascual, ambientòloga, vocal de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic, i col·laboradora de la Federació de Veïns i Veïnes de Barcelona, dues entitats membres de la plataforma Unim els tramvies, sobre les possibilitats que hi ha en aquest moment damunt la taula.
Aquesta nova xarxa estarà formada per 7 línies AMB Exprés i 14 línies AMB Metrobús, i comptarà amb 25 punts d’intercanvi distribuïts per la Metròpolis. La demanda anual estimada d’aquestes línies pot arribar als 42 milions de viatges anuals i suposarà la creació d’uns 240 llocs de treball directes.
La Unió Europea es planteja emprendre accions legals contra Espanya i 8 països més pel fet que aquests estats membres no han estat capaços de complir la legislació comunitària relativa a la qualitat de l’aire. L’Informe Air Quality in Europe 2017 conclou que la majoria dels habitants de les ciutats europees estan exposats a un aire de mala qualitat. Només les partícules fines són responsables de més de 420.000 morts anuals.
La plataforma “Unim els Tramvies” aplega centenars d’entitats veïnals, socials, ambientals i sindicals de Barcelona i l’Àrea Metropolitana per reclamar el desbloqueig polític de la interconnexió tramviaire que, tot i estar planificada des de l’any 2001 per l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), encara no s’ha executat per manca d’acord dins de l’ajuntament de Barcelona. Ara, després de reunir-se amb la majoria de grups municipals, aporta aquesta proposta d’acord polític municipal.
L'exposició de les embarassades a la contaminació no només té conseqüències durant l'embaràs. Un estudi ha comprovat que, a posteriori, els fills poden desenvolupar problemes cognitius.
Contaminació
