Redacció
L'Ajuntament de Navarcles ha rebut de l'Àrea d'Infraestructures, Urbanisme i Habitatge l'Estudi de Mobilitat del municipi, que permetrà l'Ajuntament prendre les decisions en l'ordenació del trànsit, la circulació dels vianants i la seva seguretat. L'estudi defineix les característiques del sistema de mobilitat i proposa mesures per potenciar la mobilitat sostenible i segura.
Navarcles ha vist créixer notablement el parc de vehicles en els darrers anys. Atesa també l'orografia del municipi, necessitava d'un estudi que abordi les característiques del actual sistema de mobilitat i el futur, especialment a les noves àrees de creixement previstes. I formular un programa d'actuacions amb les fases d'implementació i els costos.
Els objectius prioritaris són la seguretat i la sostenibilitat
L'estudi de Mobilitat de Navarcles proposa cinc línies de millora: una primera sobre la mobilitat a peu, que porosa l'ampliació de voreres i la implantació de noves, la col·locació de passos de vianants i la senyalització de les zones de prioritat per a vianants; la segona mesura s'orienta a la millora de la mobilitat en bicicleta a través de la creació de nous aparcaments i la senyalització d'itineraris segurs.
La tercera mesura proposa la definició d'una nova jerarquia viària, la creació de zones 30, l'ampliació de les zones d'estacionament regulades, la creació de zones de càrrega i descàrrega. La quarta mesura d'actuació té la finalitat de millora d'accessibilitat a les parades de transport públic i la cinquena la millora de la seguretat viària en algunes cruïlles.
L'estudi, redactat per l'empresa Mobility Technology, SA, ha tingut un cost de 29.290 euros, que ha sufragat la Diputació de Barcelona.
