Recursos

La Diputació de Barcelona ha presentat el llibre Aquí i així, renovables sí. Guia per a una gestió de les energies renovables eficaç, democràtica, equitativa i amb retorn al territori, dins del cicle de presentacions Parlem de....

30 Dies amb Bici (#30DEB) és una campanya anual de promoció de l'ús quotidià de la bicicleta que ha tingut molt bons resultats a multitud de territoris.


 

El Consell Comarcal del Vallès Occidental publica un Mapa interactiu del potencial fotovoltaic a les cobertes i del consum elèctric. També ha actualitzat la Guia Pràctica d’Ajuts per a la Transició Energètica per a facilitar la transició energètica al territori.

L'Observatori del Patrimoni Natural i la Biodiversitat actualitza l'Índex Planeta Viu que analitza la pèrdua de poblacions de fauna salvatge.

Ponència-debat "Com educar i impulsar la transició energètica en el context de la comunicació actual" a càrrec de Genís Roca.

Convocatòria de candidatures obertes

La Diputació de Barcelona ha aprovat una nova convocatòria subvencions per impulsar projectes d’educació ambiental per part d'entitats sense ànim de lucre.

Mobile World Capital Barcelona, en col·laboració amb GSMA Foundry i B Lab Spain, llança aquests premis internacionals per reconèixer i premiar els millors projectes innovadors en la transició digital responsable que contribueixen als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) de l’Agenda 2030 de les Nacions Unides i a la generació d’impacte positiu.

El 75% de la població catalana pot viure en ciutats dels 15 minuts.

Exemples de mapes digital per trobar ciutats de 15 minuts. Una nova eina web analitza quan s'aproximen grans ciutats com Tòquio, París, Atlanta o Barcelona a la ciutat de 15 minuts. I en un altre exemple, podem analitzar-ho amb més detall per a ciutats arreu d'Espanya.

La dada

Article

No es pot negar que és un èxit d'usuaris -compta ja amb 191.000 persones inscrites-, però no tot és de color de rosa en el servei de Bicing a Barcelona. El Reial Automòbil Club de Catalunya ha realitzat un informe -analitzant 2.270 bicicletes de 84 estacions en cinc dies- que revela que només tres de cada deu bicicletes es troben en perfecte estat, mentre que la resta presenten un o més problemes (tants, que un 12% estan inservibles). Marxes o frens trencats, errors en el sistema d'il·luminació, direcció torta o seient desplaçat són algunes de les avaries més habituals.

Una altra dada que crida l'atenció és que l'ajuntament ha de reposar cada any el 10% de la flota de 6.000 bicicletes vermelles i blanques que circulen per Barcelona, ja sigui perquè han "desaparegut" (el 6,6%) o perquè els gamberros les han destrossat (el 4%).