Recursos


El futur del nostre planeta està en joc. Estem enmig d'una emergència climàtica i la finestra per actuar s'està tancant ràpidament. L'Informe sobre la bretxa d'emissions del Programa de Medi Ambient de les Nacions Unides de 2024 destaca les opcions difícils a què ens enfrontem: limitar l'escalfament global a 1,5 °C, lluitar per adaptar-se a 2 °C o afrontar conseqüències catastròfiques a 2,6 °C o més.

La Xarxa per la Conservació per la Natura ha llançat #LesVeusDelTerritori, una campanya que vol donar veu a aquelles persones que, dia a dia, treballen per cuidar i protegir els nostres ecosistemes.

Dimecres 13 de novembre surt a la venda Un món de deixalles, d’Oliver Franklin-Wallis, un assaig necessari, exhaustiu i fascinant sobre la gestió global dels nostres residus, que analitza amb rigor i de forma amena tot l’arc de malbaratament. Surt, oportunament, just abans de l’inici de la Setmana Europea de Prevenció de Residus (16-24 de novembre). 

 

En el marc de la Setmana Europea de la Prevenció de Residus 2024, l'Agència de Residus de Catalunya comparteix els següents casos pràctics i eines per sensibilitzar sobre la prevenció del malbaratament alimentari.

Per promoure el coneixement i la sensibilització sobre la problemàtica del malbaratament alimentari, la Diputació de Barcelona disposa de les maletes pedagògiques "El menjar no es llença".

L’Institut d’Economia de Barcelona (IEB) acaba de publicar l'informe IEB Report 1/2024: Sequera: escassetat i gestió de l’aigua disponible.

L’Agència de Salut Pública de Barcelona (ASPB) ha avaluat l’impacte de la transformació d’escoles d’educació primària en refugis climàtics. 


Oberta la convocatòria dels Premis Agenda 2030 Barcelona + Sostenible

La dada

Article

No es pot negar que és un èxit d'usuaris -compta ja amb 191.000 persones inscrites-, però no tot és de color de rosa en el servei de Bicing a Barcelona. El Reial Automòbil Club de Catalunya ha realitzat un informe -analitzant 2.270 bicicletes de 84 estacions en cinc dies- que revela que només tres de cada deu bicicletes es troben en perfecte estat, mentre que la resta presenten un o més problemes (tants, que un 12% estan inservibles). Marxes o frens trencats, errors en el sistema d'il·luminació, direcció torta o seient desplaçat són algunes de les avaries més habituals.

Una altra dada que crida l'atenció és que l'ajuntament ha de reposar cada any el 10% de la flota de 6.000 bicicletes vermelles i blanques que circulen per Barcelona, ja sigui perquè han "desaparegut" (el 6,6%) o perquè els gamberros les han destrossat (el 4%).