Recursos

La propera campanya Let's Clean Up Europe tindrà lloc 11,12 i 13 de maig de 2018.

Julita Mañosa i Josep Company (Veïns de Castellar del Vallès) han trobat, traspassada la barrera dels 60 anys, una nova motivació per compartir vivències derivades d'un consum més racional.

Ecologistes en Acció llança airACT, una nova aplicació que informa sobre els contaminants en temps real i ajuda a actuar contra la contaminació atmosfèrica.

Katuma és una plataforma online basada en el model cooperativista, que té com a objectiu facilitar el consum agroecològic de proximitat. La propietat i gestió de la plataforma recau en les entitats i persones implicades: productores, consumidores, grups de consum i distribuïdores. Es tracta d'un model organitzatiu transparent, participatiu i sense ànim de lucre.

DE QUÈ EM SERVEIX UN COTXE ELÈCTRIC? És cert que no contamina gens? Em quedaré sense bateria cada dos per tres?. Hi haurà una crisi elèctrica el dia que tothom vulgui endollar el cotxe? Set preguntes i set respostes per saber si val la pena comprar-se un cotxe elèctric.

Campanya de la Generalitat de Catalunya per conscienciar sobre l'estalvi d'aigua i la importància de fer un ús sostenible. L'aigua que estalviem avui és l'aigua que tindrem per demà.

Amb el cicle «Adéu al cotxe!», la Sala Beckett vol promoure la reflexió i el debat sobre la necessitat i la possibilitat d’alliberar la ciutat del vehicle privat. Espectacles, lectures dramatitzades, peces audiovisuals, reflexions plàstiques i xerrades conjugaran el coneixement tècnic amb la cultura crítica i transformadora per estimular la consciència ciutadana.

ONU-Habitat llança una plataforma virtual sobre la resiliència urbana des de la seva oficina a Sant Pau. La plataforma Urban Resilience Hub és un nou espai per promoure l’intercanvi de coneixements, millores pràctiques i innovació en tot el món. El Hub ofereix les últimes idees, accions i eines en l’àmbit de la resiliència.

En episodis de contaminació per diòxid de nitrogen(NO2) s’activen restriccions temporals en la circulació dels vehicles més contaminants dins la zona de baixes emissions. També es reforça el transport públic i s’activa la T-Aire.

El Jordi, el Christian i el Misu han acceptat el Repte Objectiu #Rezero, ho aconseguiran?"

La dada

Article
En poc més de dos anys, el servei suma nou milions kilómetres recorreguts

Des de la seva posada en marxa, el març de 2007, el nombre d'abonats al servei de carsharing a Barcelona ha crescut un 389%, amb una mitjana de 239 altes en el servei per trimestre, fins el punt de superar en aquests moments els 3.000 abonats a la capital catalana.

El servei, gestionat per Avancar Carsharing -una empresa participada per la Generalitat, la Diputació de Barcelona i l'ajuntament de la ciutat, entre d'altres- suma ja un total de nou milions de kilòmetres recorreguts amb aquests tipus de vehicles.  Segons dades de l'empresa, el 71% dels seus clients són homes que no tenen cotxe propi i fan servir el carsharing per a un ús privat o motius de feina.

Aquest servei disposa de 38 aparcaments repartits per Barcelona i els municipis de Granollers, Sabadell i Sant Cugat del Vallès.