Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura 2003

Més informació: Pàgina oficial de les Nacions Unides. Pàgina oficial europea. Pàgina oficial a Catalunya. Llistat de ciutats adherides. Quadre amb les principals actuacions relacionats amb el Dia sense Cotxes. Nova Llei de Mobilitat de Catalunya.

El dilluns, 22 de setembre de 2003, se celebra una nova edició de la campanya europea A ciutat, sense el meu cotxe!, el conegut Dia sense Cotxes, que és l'eix principal de la Setmana de la Mobilitat Sostenible, que es celebra majoritàriament del 22 al 28 de setembre. L'objectiu està clar -continuar fomentant la mobilitat sostenible als municipis europeus-, tot i que els resultats són més incerts, i més aquest any. La decisió del Ministeri de Medi Ambient de no participar en l'organització ha estat el símptoma més publicitat d'una certa crisi latent. De fet, la Comissió Institucional del Dia sense Cotxes, que coordina des de fa un temps aquest esdeveniment, no ha aconseguit el grau de consens d'altres ocasions. Malgrat tot, els municipis que enguany s'han adherit al Dia Sense Cotxes han estat 106, xifra que significa que Catalunya continua sent la comunitat de tot l'estat que més municipis aporta a la iniciativa. A tot Espanya hi participen 232 localitats, és a dir, que Catalunya representa més del 45 % de la participació. Dels 106 municipis catalans, un 68%, és a dir, 73, s'han adherit també a la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura. L'increment del nombre d'ajuntaments adherits respecte a l'any passat és força notori, ja que el 2.002, 94 ciutats catalanes van adherir-se al Dia Sense Cotxes, un 48% dels quals va sumar-se també a l'organització de la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura. La participació europea va ser de 1.447 ciutats, i enguany de 1.199. El nombre d'ajuntaments adherits s'ha incrementat, per tant, tot i que el debat sobre el sentit de la celebració continua obert. L'Ajuntament de Barcelona, per exemple, ha reconegut explícitament que, aquest any, s'ha reduit el nombre de carrers tallats, tot remarcant que el que compta de veritat és la feina de conscienciació. Si aquesta tasca és més eficaç tallant un carrer, abaixant el preu del transport públic per un dia o fent tallers a les escoles, és el que caldrà afrontar a l'hora de fer balanç. Les activitats programades pels municipis catalans aposten per una línia que combina els enfocaments lúdics amb els informatius. Aquí en teniu una bona mostra. Els objectius generals Els objectius de la celebració d'aquestes jornades són, segons es pot llegir en la plana oficial: > Estimular un comportament ciutadà, en relació amb l'ús del vehicle, compatible amb el desenvolupament urbà sostenible; en particular, amb la protecció de la qualitat de l'aire, la prevenció d'emissió de gasos amb efecte d'hivernacle i el consum racional dels recursos energètics. > Sensibilitzar el ciutadà sobre els impactes ambientals del transport i informar-lo sobre les seves diferents modalitats. > Incrementar les oportunitats perquè els ciutadans puguin usar mitjans de transport alternatius al cotxe. > Oferir a la ciutadania la possibilitat de redescobrir la ciutat, la seva gent i el seu patrimoni cultural, en un entorn saludable i relaxat.

Altres notícies publicades a Sostenible sobre la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura 2003. [26/09/2003] Els experts en mobilitat sostenible reclamen una ciutat 'reinventada'. [23/09/2003] Els cotxes no perden protagonisme. [22/09/2003] Castelldefels promou diverses mesures de pacificació del trànsit. [22/09/2003] Sabadell inicia la setmana de la Mobilitat amb restriccions de trànsit i una acte sobre 'carsharing'. [22/09/2003] La Llei de Mobilitat, recentment aprovada, es presenta en una jornada tècnica. [22/09/2003] L'associació de consumidors regala quotes als usuaris del transport públic. [21/09/2003] Un talús verd evitarà l'impacte de l'ampliació del Cinturó del Litoral a Sant Joan Despí. [21/09/2003] El lema 'Mou-te per Gavà!' encapçala la Setmana de la Mobilitat en aquest municipi. [21/09/2003] Molins de Rei fa campanya pel transport públic. [20/09/2003] Lloret es pregunta si és possible viure desplaçant-se menys i millor. [20/09/2003] Un fulletó recull totes les opcions de transport públic existents a les comarques gironines. [20/09/2003] Cornellà busca la conscienciació per la mobilitat sostenible amb multitud d'actes lúdics. [19/09/2003] Les Escoles Verdes i els comerciants fan campanya per una mobilitat més responsable a Sant Boi. [19/09/2003] Mataró s'adhereix per segon any consecutiu a la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible i Segura. [19/09/2003] Terrassa guanyarà un gran passeig a costa del cotxe. [18/09/2003] Rubí distribuirà 5.000 invitacions per potenciar el transport públic. [18/09/2003] Un estudi revela que Seat fabrica 2.500 cotxes menys a l'any per culpa dels embussos de trànsit. [18/09/2003] Badalona complementa amb art la reflexió sobre mobilitat sostenible. [18/09/2003] Viladecans impulsa la campanya 'Si reviseu el vostre vehicle, estalviareu energia'. [17/09/2003] La Comissió Europea fa una campanya per sensibilitzar els funcionaris de la mobilitat sostenible. [16/09/2003] El passeig de Gràcia és l'Eix sense Cotxes a Barcelona, durant la Setmana de la Mobilitat Sostenible. [14/09/2003] L'Ajuntament de Sant Sadurní d'Anoia sortejarà bicicletes el Dia sense Cotxes. [09/09/2003] 'Un autobús = 50 cotxes menys', una iniciativa singular pel Dia sense Cotxes a Barcelona. [09/09/2003] Acord entre els alcaldes i la Generalitat per promoure el transport públic al Vallès Occidental. [08/09/2003] La Xarxa fa una jornada per debatre sobre ciutats amb una mobilitat més sostenible i més accessible. [04/09/2003] Projecte de 'Camins segurs escolars', a Palafrugell.

[Les podreu anar consultant a partir de la data de la seva publicació]