La llista de sectors d'activitat subjectes al risc, així com l'inventari de riscos reals i percebuts per part de la societat, ha augmentat de forma desbocada
El turisme genera impactes de gruix, però també oportunitats, i cadascú de nosaltres, amb les seves opcions de 'consum' és, o pot ser, un agent de canvi
El model socioeconòmic del segle XX, escortat pel funambulisme financer que li omple el cap de grandeses, s’encamina a una vellesa decrèpita de la que més ens valdria guardar-nos
La millor expressió de la compassió és lluitar per l’equitat i el desenvolupament dels que ho necessiten, sense tractar de convertir-los a res, sinó convertint-te en el fulcre de les seves esperances
Bertrand Picard, l'aventurer suís que ja va fer la volta al món en un globus aerostàtic el 1999, s'ha proposat ara repetir la gesta a bord del Solar Impulse, un prototip d'avió solar que s'acaba de presentar.
De punta a punta de les ales, el Solar Impulse té la mida d'un Airbus A340, més de seixanta metres, però és molt més lleuger: pesa com un cotxe, uns mil cinc-cents quilos. A les ales hi ha unes dotze mil cèl·lules fotoelèctriques per prendre l'energia solar, que s'acumula en unes bateries i permet l'aparell seguir volant quan és de nit. Picard comencarà els vols de prova ben aviat, però esperarà fins el 2012 a intentar donar la volta al món.
Només aprofitem una tercera part del petroli dels jaciments; que amara roques profundes, no està contingut en dipòsits bombables i, en cru, no serveix de gaire