Mataró ha posat en marxa un prototip de punt de recàrrega ràpida de vehicles elèctrics que funciona amb un motor de cogeneració a gas natural i és capaç de produir també energia tèrmica per al seu reaprofitament. El dispositiu és fruit d’un projecte innovador finançat en part per l’Institut Europeu d’Innovació i Tecnologia a traves d’Innoenergy. Ha estat desenvolupat per empreses privades i centres d’investigació (Pasch, IREC, CINERGIA, Sige i Naturgy) amb l’objectiu d’arribar a diferents sectors i usuaris a escala europea.
La Generalitat de Catalunya s’ha adherit a la Marató de l’Estalvi Energètic, una campanya de sensibilització i bones pràctiques en l’ús i el consum de l’energia en ens i administracions públiques que destina l’estalvi econòmic aconseguit a accions contra la pobresa energètica, i que se celebrarà durant tot el mes de febrer. La Generalitat participarà en la iniciativa, que enguany celebra la 4a edició, amb 16 edificis corresponents a 9 departaments. En total, enguany participaran a la Marató 126 edificis entre la Generalitat de Catalunya, la Diputació de Barcelona i 10 ajuntaments.
Els investigadors del CREAF i de l’Institut Català de Ornitologia (ICO) Sergi Herrando i Lluis Brotons han col·laborat en un estudi que constata que, en una dècada, les poblacions d'ocells d'alta muntanya han disminuït un 10% a Europa. Aquest percentatge és superior a la mitjana observada en altres poblacions d’ocells més generalistes o de la terra baixa. Als Pirineus i altres muntanyes Ibèriques la situació és encara més preocupant, el percentatge puja fins al 21%.
L’Agència de Residus de Catalunya (ARC) ha resolt atorgar prop d’un milió d‘euros en ajuts per a projectes de prevenció i preparació per a la reutilització de residus municipals a ens locals, entitats sense ànim de lucre i universitats presentats a la convocatòria corresponent a l’any 2018.
Els dies 19 i 20 de febrer, la Diputació de Barcelona organitza el 4art Fòrum Medi ambient i Món Local. L’encontre, que en aquesta edició es farà a Món Sant Benet, a Sant Fruitós de Bages, tindrà com a eixos principals la transició energètica, l’adaptació al canvi climàtic, l’economia circular i la governança ambiental, dins el marc dels Objectius de desenvolupament sostenible (ODS) de Nacions Unides i del Pacte d’alcaldes pel clima i l'energia. El Fòrum inclourà la 19a Assemblea general de la Xarxa de Ciutats i Pobles cap a la Sostenibilitat.
La selecció s’ha fet tenint en compte la relació de l’activitat amb els eixos de la Setmana Europea de la Prevenció de Residus (EWWR): l’originalitat de la proposta, el seu caràcter innovador, l’adaptabilitat a d’altres contextos regionals o locals, la mobilització del públic objectiu i la durada. Han estat seleccionats: l’Ajuntament de Sant Vicenç de Castellet, la Plataforma Aprofitem Aliments, la Universitat de Vic, l’empresa Resid’ÚS, el Col·legi de Sant Josep de Navàs i Joel Escalera.
El nou model de gestió gira al voltant de la implantació d’un equip de Gestors de Polígon que permetrà optimitzar i reduir els recursos energètics i millorar la competitivitat empresarial
Sant Climent fa poc que ha fet una aposta decidida per la mobilitat sostenible substituïnt la seva petita flota de vehicles de combustió interna per dues furgonetes elèctriques. Així, a més conservar un entorn natural privilegiat tot i la seva proximitat a les grans urbs del Barcelonès i el Baix Llobregat, també eviten emissions contaminants en els seus desplaçaments per l'AMB, fent una petita contribució a la millora de l'estat del medi ambient.
El Ple de l’Ajuntament de Barcelona ha aprovat per àmplia majoria donar suport a la connexió del tramvia per l’avinguda Diagonal. Hi han votat a favor 24 regidors: BComú, ERC, el PSC, la CUP i els dos regidors no adscrits. El pronunciament del Ple és històric, perquè no hi havia hagut mai abans una votació amb un resultat majoritari i favorable a la connexió del tramvia. L’acord del Ple encarrega a l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) que iniciï tots els tràmits necessaris per impulsar aquesta connexió.
El projecte vol conservar l’atmosfera natural actual del castell, que forma part de la història, la cultura i el passat de la ciutat, però fer-lo més amable i fomentar els seus usos. Per assolir aquests objectius, es consolidarà i s’acotarà el recorregut que uneix l’aparcament i la zona verda del nord-est amb l’accés sud del castell, amb la intenció de potenciar el circuit que connecta el Barri Vell amb el barri de Montjuïc a peu. També es vol recuperar la infraestructura de la cisterna com a espai escènic i cultural per poder-hi desenvolupar activitats i esdeveniments diversos.
