Els integrants de Fridays for Future a Barcelona expliquen en aquesta entrevista quines són les reivindicacions d’aquest moviment de lluita contra l’emergència climàtica i per què van decidir implicar-s’hi. Pel que fa a Barcelona, els joves exigeixen que s’apliqui un peatge urbà que limiti l’entrada de cotxes.
Una investigació amb participació del CREAF conclou que els boscos han ajustat la seva manera de créixer davant el canvi climàtic. L’estudi ha permès mostrar que si l’aigua escasseja, malgrat la major disponibilitat de CO2 atmosfèric, les plantes prefereixen anar més a poc a poc, créixer més lentament, i conservar l’aigua.
Els activistes de Fridays for Future reclamen l’aplicació d’un peatge urbà als accessos de Barcelona per reduir els nivells de contaminació de la ciutat, que ja ha rebut la reprovació de la comissió europea per superar els nivells permesos de pol·lució.
El Servei de Monitoreig Atmosfèric Copèrnic confirma la lenta però continuada recuperació dels nivells d'aquest gas a les capes altes de l'atmosfera. El 2060 el forat es podria haver tancat del tot.
El Govern ha aprovat un acord on expressa el seu suport a les iniciatives ciutadanes que estan sorgint per fer front a l’emergència climàtica i en reitera el seu compromís. D’altra banda, el Govern reconeix que l’emergència climàtica és un repte principal de país i convida tota la societat catalana a implicar-s’hi.
L’investigador del CSIC Xavier Querol i Ricard Riol, president de l'entitat Promoció del Transport Públic, veuen la Zona de Baixes Emissions una mesura insuficient i demanen, entre d'altres mesures, la implantació d'un peatge urbà.
El Consell Comarcal elaborarà aquest mandat un Pla d’acció per la Millora de la Qualitat de l’Aire per frenar l’augment de la contaminació a la comarca, a més l'ens supramunicipal ha declarat l’emergència climàtica al Vallès Occidental i crearà una taula política i una de tècnica sobre aquest àmbit.
El Consell d’alcaldies ha manifestat avui que els ajuntaments del Vallès Occidental no assumiran els deutes generats per les companyies energètiques. També s’ha aprovat un acord on s’insta el govern de la Generalitat a prendre el lideratge polític en la defensa dels drets energètics, especialment dels i les ciutadanes més vulnerables, treballant de manera transversal per fer complir la llei.
Invertir en mesures per pal·liar els efectes de l'escalfament global pot proporcionar molts més diners dels que costaria. Un informe calcula que si en la pròxima dècada s'inverteixen 1,7 bilions de dòlars per fer front a la crisi climàtica, se'n generaran 7,2 en beneficis.
A partir de l'1 de gener, els vehicles més contaminants tindran prohibit circular els dies feiners a gairebé tot Barcelona i en alguns municipis veïns. Aquell dia entrarà en vigor la Zona de Baixes Emissions (ZBE), que abasta més de 95 quilòmetres quadrats.
