Dimarts 19 de maig es va celebrar la tercera i darrera jornada del cicle Fortaleses i debilitats sobre la gestió local del preu de l'aigua, organitzat per la Xarxa de Ciutats i Pobles cap a la Sostenibilitat de la Diputació de Barcelona, que aquest cop tractà sobre "La comunicació als ciutadans sobre la gestió de l'aigua i el seu preu".
No es pot negar que és un èxit d'usuaris -compta ja amb 191.000 persones inscrites-, però no tot és de color de rosa en el servei de Bicing a Barcelona. El Reial Automòbil Club de Catalunya ha realitzat un informe -analitzant 2.270 bicicletes de 84 estacions en cinc dies- que revela que només tres de cada deu bicicletes es troben en perfecte estat, mentre que la resta presenten un o més problemes (tants, que un 12% estan inservibles). Marxes o frens trencats, errors en el sistema d'il·luminació, direcció torta o seient desplaçat són algunes de les avaries més habituals.
Una altra dada que crida l'atenció és que l'ajuntament ha de reposar cada any el 10% de la flota de 6.000 bicicletes vermelles i blanques que circulen per Barcelona, ja sigui perquè han "desaparegut" (el 6,6%) o perquè els gamberros les han destrossat (el 4%).
És molest, està estretament relacionat amb la ciberdelinqüència i, a sobre, contamina. Fins ara, l'impacte del correu brossa (més conegut com "spam") s'havia calculat per la pèrdua de temps i diners que provoca, però mai analitzant el seu impacte sobre el medi.
El Trambaix, el tramvia que comunica Barcelona i L'Hospitalet amb cinc municipis del Baix Llobregat, celebra el seu cinquè aniversari totalment integrat al territori i amb més de 50.000 usuaris diaris. Lluny queden ja les manifestacions de rebuig al mitjà de transport i els accidents, amb cotxes i vianants, quan es va estrenar.
Enllaç: El Trambaix fa cinc anys integrat al territori (La Malla)
Segons un estudi encarregat pel Fòrum Interalimentari, les explotacions ramaderes espanyoles són responsables del 9% del total de gasos amb efecte hivernacle (GEH) que s'emeten a l'estat. Un terç d'aquestes emissions pren forma de metà (a través de les ventositats dels animals), un altre terç de l'ús dels fems i la resta del consum d'energia i l'ús de fertilitzants a les explotacions.
A nivell mundial, la contribució de la ramaderia és del 18% del total d'emissions de GEH, el doble que a Espanya.
Enllaç: El 3% del CO2 que emet Espanya es deu a les ventositats animals (El Periódico de Catalunya)
NOTA de la Redacció: Tot i que El Periódico parla de CO2, en cap cas els animals emeten aquest gas amb les seves ventositats.
L'onze de març de 1984, ara fa 25 anys, es va instal·lar el primer molí aerogenerador a tot l'Estat. Va ser a Vilopriu (Baix Empordà), i feia 14 metres d'altura i disposava d'una potència instal.lada de 15 quilowatts, unes 200 vegades menys potent que els aerogeneradors actuals.
Ara, un quart de segle després, a Catalunya hi ha disset parcs en funcionament que produeixen 750 GWh l'any. A nivell estatal, l'eòlica aporta l'11% de l'electricitat consumida a Espanya.
Enllaços: L'energia eòlica compleix un quart de segle a Espanya (El Periódico) | Bons vents per a l'eòlica catalana
